Новая аудиосистема Toyota Highlander на базе Pioneer AVH-Z5000BT

Если вас раздражает звучание штатной системы в новом Toyota Highlander, то будьте готовы к замене штатной магнитолы. К сожалению, в отличие от современных Mitsubishi, которые с завода комплектуются теперь магнитолами от Kenwood, штатные устройства в дорогостоящих автомобиля Toyota Highlander ужасны и даже при установке аудиопроцессора, их звучание исправить трудно.

Альтернативой штатной магнитолы Toyota Highlander может быть или навороченный Android от RedPower, который мы почти полюбили за надежность и удобство, не свойственные китайцам, или любой двухдиновый аппарат от Pioneer, Alpine или Kenwood. Современные 2-дин мультимедиа центры от Alpine прекрасно звучат, но работают медленно, а стоят очень дорого в отличие от Kenwood, которые стоят вполне внятно, читают все подряд, но удобство управления отсутствует, интерфейс раздражает, а функционал не соответствует современным требованиям. Поэтому мы обычно рекомендуем Pioneer. Pioneer надежен как лом, отлично выглядит, обладает почти полноценным встроенным аудиопроцессором, отлично звучит, читает с USB накопителей все что можно и… даже то, что нельзя, а именно Hi-Res (формат FLAC вплоть до 192 kHz / 24 bit).

Ко всем перечисленным достоинствам, Pioneer AVH-Z5000BT прекрасно работает с Apple CarPlay, а работа Bluetooth HandsFree не вызывает претензий, в отличие от той-же функции у Alpine.

Итак, наш заказчик и владелец Toyota Highlander соблазнился функционалом Pioneer AVH-Z5000BT, однако фронтальную акустику решил выбрать сам.

Morel Virtus 603 – отличный выбор. Акустика действительно звучит, причем вполне ровно, приятно, чуточку колко, но очень живо, а из-за наличия КУПОЛЬНЫХ среднечастотников (CDM600), микродинамика прямо нереальная, особенно если учесть общий ценник комплекта в 26000р. НО! Как же это бесит! Именно Morel вообще не терпит прослушки до периода прогрева. То есть слушатель не терпит. Новые динамики играют просто ужасно: пищалки взрывают мозг при положении аттенюатора -2, мидбасы гудят, а СЧ звено просто провалено. Каждый раз, когда мы устанавливаем Morel, сразу после включения системы первая мысль – противофаза ! Но нет, все подключено верно…. Просто новый Morel….

Поэтому Morel мы продаем или тем, кто знает, что это такое или задерживаем сдачу машины хотя бы на 10 часов, для того, чтобы хоть немного прогреть динамики. Даже через 10 часов (смешное время для прогрева) Morel уже звучит, играет, поёт и радует.

Понятно, перед установкой акустики в двери, выполнена многослойная виброизоляция и упрочнение акустических экранов.

СЧ динамик Morel CDM600 волшебно уместился в штатное место под стеклом Toyota Highlander, а для пищалочек мы изготовили подиумы. В этот раз разворот не в лицо – пожелание заказчика.

Обычно и, уже тем более в Toyota Highlander, мы рекомендуем любимый E.O.S AE-4100.1SE, так как это по-прежнему отличный, мощный, музыкальный, теплый и детальный усилитель, к которому можно подключать фронтальную и тыловую акустику и, разумеется, сабвуфер, но главное – его можно разместить в Highlander и в багажном отсеке и под сидением. А можно использовать Bi-Amp возможности кроссоверов Morel или собственные возможности усилителя, для того, чтобы подключить трехкомпонентный фронт в режиме 2,5, то есть по каналу на мидбасы и по каналу на пищалки с серединками и получить большую точность звучания, однако нет…. В вопросе выбора усилителя заказчик участвовал и, увидев у нас на полках продукцию Mosconi сразу затребовал рассказать, чем они хороши.

А Mosconi хороши. Это правда. Они более интеллигентны в отличие от развратного звука E.O.S, но при очень и очень скромных габаритах обладают вполне серьезной мощностью, чтобы тащить трехкомпонентный фронт и полноценный сабвуфер. В частности, Mosconi ONE 130.4 имеет номинал в 135 ватт на канал и почти 400 ватт в мосту на сабвуфер.

Отличный выбор ! Мы – за. А Mosconi ONE 130.4 прелестно влетает под пассажирское сидение.

Сабвуфер мы с клиентом утвердили сразу. На момент принятия Хайлендера в работу, в студии стоял Mercedes GLE, только что получивший новую аудиосистему с сабвуфером на базе головки Focal P25F. Послушав, как играет сырой, неразыгранный, десятый сабвуфер от Focal в здоровенном кузове GLE, владелец Toyota Highlander даже не стал слушать наши уверения в том что к характеру Morel подошла бы другая головка….

НО! В крыле хайлендера маловато места, а пол-трансформер его сокращает дополнительно. Поэтому выбрали тощего брата – Focal P25FS.

В этот раз мы решили сфотографировать корпус еще в процессе изготовления, чтобы у вас не осталось сомнений – корпус действительно из дерева.

Не удержимся, чтобы не показать, как и чем была выполнена шумоизоляция Toyota Highlander до того, как мы приступили к работе. Материал, которым выполняли виброизоляцию до нас, вообще не предназначен для дверей, но это ерунда, взгляните, КАК это сделано…

Как рассказать, о том, что теперь в машине звучание аудиосистемы превосходит любые заводские аналоги ? Как передать восторг от детального, ровного и чистого звука ? Наверное никак – поэтому приезжайте в гости.