Необходимые и приятные мелочи для Land Rover FreeLander 2

Новый LandRover Freelander 2 на взгляд пользователя и нашего сегодняшнего заказчика, великолепный автомобиль. Однако по прошествии месяца эксплуатации, выявлено несколько недостатков:

- Шум и призвуки дверей и дверных панелей

- Звучание штатной аудиосистемы хоть и удовлетворяет непритязательного к звуку пользователя, но все же явное гудение и бубнеж присутствуют

- Постоянно поскрипывают панели в багажном отсеке

- Штатный сабвуфер мало того что плохо играет, а скорее просто гудит, еще и поддребязгивает то ли пластиковым корпусом то ли динамиком...

- В МАШИНЕ ЗА ДВА МИЛЛИОНА ОТСУТСТВУЕТ ПОДЛОКОТНИК

Все эти мелочи неприятно раздражают и для нашего заказчика вполне могут являться причиной обращения в нашу студию.

Пусть мы в этот раз и не построим Hi-End аудиосистему, но по крайней мере постараемся решить поставленные задачи в полной мере.

Итак, шумоизоляция. В принципе все в нашем обычном стиле - обработка дверей в 4 слоя фирменными материалами STP Gold + обрабтка пластиковых обшивок и их кромок для полной победы над призвуками и дребезгами. Кроме того виброизоляция поверхностей дверей и их внутренних рам заставит играть даже штатные динамики совершенно по-другому: звук любого мидбаса, установленного в подготовленную дверь, отличается большей собранностью, глубиной и отчетливостью.

К панелям и бгажному отсеку мы так же подошли с нашей фирменной позиции: делать как следует.

Поэтому виброизоляционными материалами обработан пол багажника, задние арки, и все пластикове обшивки. Кромки обшивок в местах стыков проклеены специальным материалом, исключающим скрип даже при сильном перекосе кузова (при форсировании ям и оврагов)...

Корпус сабвуфера отлит из пластика, а значит не имеет жесткости и не может поглощать паразитные колебания, создаваемые динамиком.

Зато с этой задачей прекрасно справляется вибропласт STP.

Полокотников привезли сразу четыре. Примерили, выбрали, согласовали с заказчиком тип, высоту, функционал и форму, изготовили крепления, выбрали натуральную автомобильную кожу, подходящую по цвету к обшивке салона.

От какого конкретно автомобиля данный подлокотник - неизвестно, но выглядит откровенно штатным :)