Замена пародии от Bose на настоящую аудиосистему в Infiniti Q50

Владелец совершенно новой Infiniti Q50 пересел в нее из довольной свежей BMW 520i, до этого была Audi 6.

• Братцы, не поверите – эта самая удобная машина, в которой я когда-либо ездил...
• ?
• Правда, лично мне лучше в ней, чем в немцах. Удобно сидеть, великолепно управлять, вот только звук…
• Неужели в BMW звук был лучше?
• Нет, там вообще дрянь полная со звуком, но тогда я не решился что-либо менять, а в Infiniti Q50 будем делать все как положено, больше этой пародией на звук я давиться не буду.

С технической точки зрения, надо признать, что сигнал с магнитолы любого BMW значительно лучше, чем исковерканная каша с магнитолы Infiniti, и уж тем более звук портит штатный усилитель Bose, снять который и обойти пока технически невозможно.

Нам такая задача не очень по вкусу: нужно получить звучание не просто явно отличное от штатного BOSE, а великолепное, убедительное, четкое, ровное, музыкальный вкус заказчика начинается с PinkFloyd и простирается в современную сложную электронику. Довольно опасно интегрировать в машину кучу дорогостоящего железа, чтобы потом не получить желаемого результата и уж тем более, не угодить клиенту.

В этой ситуации было принято решение предварительно собрать куски исковерканного сигнала штатной магнитолы процессором Helix DSP PRO MK2, отправить полученное на внешний усилитель, подключенный предварительно и, что называется, на соплях, и послушать полученное на домашней акустике Focal, которая была на тот момент в студии – ее, понятное дело, поставили рядом с машиной.

Понятно, что все получилось, и наш основной зал наполнился ровным и полным звучанием. Разумеется, все это послушал и увидел заказчик, а заодно впечатлился таким оригинальным способом проверки возможностей аудиопроцессора.

Приступаем к проектированию системы. Основные пункты ТЗ такие:

• Мягкий, живой, достоверный звук, бас сфокусирован
• Хочу, чтобы железные тарелки не резали, но были железными!
• Брэнды оборудования европейские, действуем аккуратно, но чрезмерно не скупимся
• Все должно быть спрятано, дизайн интерьера сохранить максимально, никаких излишеств и наворотов

Надо отметить, что за 2018 год мы выполнили две похожие инсталляции в Infiniti Q50 и некоторые фото будут дублировать друг друга, а некоторые отличаться. Одна машина красная, другая – черная.

Как и было задумано, исправлением и выравниваем штатного безобразия будет заниматься самый гибкий процессор Helix DSP PRO MK2. Helix DSP PRO MK2 установлен под задней полкой, близко к усилителям, а значит межблочные соединители короткие.

В красной Infiniti Q50 процессор стоит под полкой, в черной машине процессор-усилитель (Helix V Eight) и установлен под полом багажного отсека, в котором так удачно отсутствует запаска.

Для создания живой и мягкой картины звучания на фронтальной сцене будут действовать динамики ScanSpeak.

Живой, глубокий бас и мидбас нам предоставят ScanSpeak Revelator 18W/4531G00, которые прекрасно умещаются в двери Infiniti Q50, что изначально вызывало некоторые сомнения, но решение было найдено и проблемы с размещением решены.

В черной машине мы установили приобретенные и установленные у нас же, но 5 лет назад, мидбасы Focal FLAX. Правильный подход – снять хорошее оборудование со старой машины, чтобы установить его в новую.

Кстати: в красной машине с завода в дверях стоят огромные обращенные мидбасы BOSE, которые все равно не работают так, как выглядят, а в более простой комплектации (черная Infiniti Q50) установлены стандартные картонки, какие мы находим в самых дешевых Nissan.

И в красной и в черной Infiniti Q50 в качестве СЧ звена установлены дорогие и великолепные Focal Utopia Be Midrange 3W2. Разумеется, использованы места для установки в торпеде, хотя с завода для чего-то есть сеточки под среднечастотники в дверях, которые, по замыслу производителя, должны играть в колено слушателя. Это лишнее.

Focal Utopia Be Midrange 3W2 предоставят нам и глубину и ширину сцены, будут играть низко (полости торпеды набиваем синтепоном), но главное – перед слушателем мы получим точный, расставленный звук живых инструментов, что является особенностью именно Focal Utopia Be Midrange 3W2.

Для реализации заявки “чтобы железные тарелки не резали, но были железными” мы выбрали пищалки ScanSpeak Illuminator R3004\602000, в черном Infiniti Q50 установлены E.O.S ET-280, которые кардинально отличаются от точных Сканов, но играют так живо, что кажется, будто слушаешь Remaster версию или, наоборот, оригинал после Ремастера….

В обоих инсталляциях выполнены полноценные подиумы, разворачивающие ВЧ излучатели на слушателя, перетянуты в кожу Nappa.

Видимо те-же японские инженеры, что разместили среднечастотник, играющий в колено, лишили владельцев Infiniti Q50 запасного колеса, но за это мы им низко кланяемся, прижимая сложенные ладони к груди. Хочешь – два здоровенных усилителя AB класса размести под полом багажника, а хочешь – цифовой восьмиканальник и старинный двухканальник на саб – разместится все и без проблем.

В красной машине схема усиления такая: с твитерами и серединками работает небольшой, но очень музыкальный и живой E.O.S AE-475 LE, размещенный под задней полкой; мидбасам дает жиру и уверенности E.O.S AE-920T, а сабвуфер качает Challenger ERGO II ER-525.1. Два мощных и габаритных монстра как раз уместились под полом багажного отсека.

В черной машине все чуть проще: восьмиканальный процессорный усилитель работает со всеми излучателями сразу: фронтальная трехполоска тыл, а за сабвуфер отвечает старинный, но бережно сохраненный нашим клиентом Steg K2/01.

Встроить сабвуфер в Infiniti Q50 можно и в левое крыло и в правое. Выбор места – на усмотрение заказчика, на звук это не влияет.

В красном автомобиле нам поручили не выпендриваться с внешним видом корпуса, но установить правильную головку, подходящую к стилю и уровню всей системы в целом. Выбран Morel Ultimo SW 10.

В черной машине все наоборот во всех смыслах: корпус размещен справа, внешний вид корпуса важен, а головку нам привезли БУ, зато Focal P25F.

Какие результаты ?

1. Аудиоистему Infiniti Q50 можно модернизировать и в случае наличия штатного Bose и в случае его отсутствия.
2. Без аудиопроцессора трехполосную систему на штатной магнитоле Infiniti Q50 не отстроить.
3. Штатная магнитола “голой” комплектации играет лучше, чем она же, но в версии с усилителем Bose.
4. В любом случае, в любом бюджете, в любой комплектации Infiniti Q50, специалисты студии Accent-Audio могут предоставить такие решения, которые позволят получить звучание на порядок лучше любой самой навороченной штатной аудиосистемы.