SwarovskiCoupe или PolkAudio для гламурных девчонок

Про этот фотоотчет нельзя сказать "в лучших традициях Accent-Audio".

В этот раз мы решили не нагружать страничку техническими подробностями и фотографиями.... разве что чуть-чуть :)

Дело было так: холодным февральским вечером к нам в студию заявилась небольшая часть Купе-клуба на 4-х разноцветных Hyundai Coupe, причем не с целью попить чаю, а с конкретным техническим заданием:

- Есть Купе, надо сделать хороший звук, причем гламурно...., да и незабудьте про OpenAir !

- ..........

- Машина принадлежит девушке, она хочет чтоб все было "клева", "гламурно", "симпатишненько". Далее еще несколько словечек, которые тепрь уже и не вспомнить 

- А предпочтения по музыке или может по компонентам имеются ?

- Делайте как Вам нравится, но из бюджета не вылезать ! НА ВСЕ ВМЕСТЕ С ЖЕЛЕЗОМ ЕСТЬ 100 000р

Вот тут то мы и потерли руки.

В тот же вечер была составлена спецификация оборудования, которое, по нашим представлениям, смогло бы удовлетворить молодого среднестатистического меломана и при этом не вылезти за рамки бюджета.

- Головное устройство: Pioneer deh-p88rs

- Фронтальная акустика: PolkAudio MM 6501

- Акустика для OpenAir: Challenger MOTIVE MS 620

- Сабвуфер: PolkAudio MM 1240

- Усилитель: E.O.S. AE-4.1 LE

- Провода: наш стандартный комплект Stinger, AudioArt, Daxx. Межблочные кабели Stinger SBT17

Далее мы приведем несколько фото: стоковый, заводской Hyundai Coupe. 

Далее коротко о технологиях: мы решили не выкладывать одинаковые фото о том, как проложены и закреплены провода, зашумоизолированы двери и т.п. стандартных процессов, фотографии котрых присутствуют в каждом фотоотчете. А вот установка мидбасов и конструкция в багажнике будут удостоены внимания, т.к. это имеет прямое отношение к звучанию системы.

При стандартных инсталляциях, мидбас устанавливается на проставочное деревянное кольцо и сверху надевается обшивка. В данном случае, под мидбас построен полноценный подиум из 4х колец, скрепленных между собой, загерметизированных и защищенных от влаги. Подиум полностью выдвигает мидбас из под обшивки, а уже сверху крепится накладной подиум с защитной сеткой, который намертво прижимает обшивку, исключает посторонние призвуки и позволяет мидбасу не играть "под обшивку".

 Конструкция в багажнике представляет собой герметичный ящик под сабвуфер из 22 мм фанеры, остальной, 12мм каркас, покрыт 5-ю слоями стеклоткани и полиэфирной смолы, что дает гарантию жесткости и прочности конструкции. 

Когда подиумы под твитеры и мидбасы были изготовлены, покрашены и установлены на машину, практически сразу и единогласно было принято решение: нужны стразы, причем не какие-нибудь китайские куски пластика, а настоящий Swarovski, чтобы при открывании дверей, "камни" играли на слонце, вызывая восторг не только у подружек хозяйки машины, но и возбуждая жгучую зависть у владельцев светящихся днищ и синеглазых фар.

 Когда стразы были наклеены термичесим способом, возникли опасения: а вдруг будут отваливаться.... Как раз в это время в судию зашел великий и ужасный Vahmurka, наш старый клиент и друг, который тут же начал пытаться отковырнуть стразы ногтем, чего ему не удалось и опасения исчезли. 

Вот так выглядит 88-ой Pioneer в Hyundai Coupe. Были опасения по поводу разной подсветки, но в итоге 8-ю голосами принимавших автомобиль, было принято со словами: очень в тему, ничего не меняйте.

Для украшения конструкции в багажнике, было закуплено аж 100 небольших стразиков, тоже самых настоящих Swarovski, но вечер пятницы помешал нашим планам, т.к. клеить каждую нужно миуты по 3.

Предварительно фотографии консервативно-черного багажника, ставшего теперь:

- Сабвуфером

- Установкой для OpenAir (аудиосистема для пикников и ночных тусовок) 

- Предметом гордости владелицы авто

- Местом для дамских сумочек и прочего малогабаритного багажа

Позже появятся окончательные фото... 

Т.к. после публикации фотоотчета, мы получили довольно много писем и звонков с одним и тем же вопросом: "сколько стоит", то решили специально и отдельно сообщить стоимость инстлляции : 100 000р

В сумму 100 000р, входят все работы, все материалы и все компоненты и установленные устройства без исключений.