Наше качество для новой Hyundai I30

Что есть качество инсталляции ? На наш взгляд, это грамотный и доскональный подход к каждой мелочи, к каждой детали, к каждой части работы и к проекту в целом.

В нашей студии корейские автомобили стали появляться все реже. Как показали наши исследования, в большинстве случаев, всмотревшись в фото наших работ по различным автомобилям, владелец бюджетного автомобиля приходит к выводу, что такой высокий уровень исполнения очень дорог и ему не подходит, хотя по-прежнему (по крайней мере к началу 2013 года) цены на наши услуги искусственно и очень сильно занижены ради поддержания клубного имиджа нашей студии.

Итак, сегодня мы хотим кратко продемонстрировать некоторые моменты, связанные с установкой новой мультимедийной аудиосистемы в новый Hyundai i30.

Грамотная установка магнитолы:

1. Обоснованный, продуманный и подробно оговоренный с заказчиком выбор головного устройства (учтены не только музыкальные пристрастия, но и цена, функционал, эргономичность и пр.).

2. Дружба новой магнитолы с кнопками на руле с использованием адаптера, позволяющего кнопкам функционировать при температуре ниже -5 по цельсию. (технический факт: китайские адаптеры "забывают" про кнопки на руле пока в салоне машины температура ниже +5 градусов)

3. Покупка лучшей из существующих на Московском рынке переходной рамки и доскональная, сложнейшая, многочасовая ее доработка, потому как даже за 5-6 тысяч нам с вами продают кривой китайский пластик, пусть и покрашенный потрясающей "резиновой" чуть матовой краской.

4. Ручное изготовление стального внутреннего крепежа, позволяющего максимально утопить экран новой магнитолы (Pioneer AVH-P8400BT) в торпеду.

5. Коммутация всей проводки и доведение качества, надежности и внешнего вида соединений до заводских стандартов.

6. Воспреки заблуждениям, что у Pionneer слабый FM-тюнер, мы просто ПРАВИЛЬНО и честно подключаем штатную антенну к новой магнитоле и прием радио гарантированно лучше, чем у штатной магнитолы любого Hyundai.

7. Конечно USB вход от новой магнитолы распаян на штатное место в Hyundai I30.

8. Разумеется, заказчику предложен специальный кабель, повзоляющий выводить навигационные программы с любого Iphone на экран Pioneer.

Простая установка динамиков в двери автомобиля, на самом деле включает довольно много нюансов, где так-же требуется внимание, качество и профессионализм.

- Мидбас из комплекта E.O.S. EX 165 установлен на внутренний подиум, который изготавливается под каждый автомобиль на станке из березовой фанеры, обязательно обрабатывается краской для бОльшей влагоустойчивости.

- Твитеры из комплекта E.O.S. EX 165 установлены в подиумах, которые специально изготовлены нашими специалистами для Hyundai i30 (учтены рост и положение водителя) и перетянуты в черную кожу Nappa. Только такая установка пищалок действительно гарантирует вам чистое, точное и воздушное звучание, особенно при воспроизведении файлов с высоким разрешением (WAV), которые прекрасно читает с USB накопителей Pioneer AVH-P8400BT.

Шумоизоляция - элементарный процесс, его предлагают в сотне мест в Москве и области, однако только три студии в Москве занимаются шумоизоляцией профессионально, и вот почему:

- Для вибродемпфирования кузова используются только самые лучшие, фирменные легкие вибродемпферы STP Gold в НЕСКОЛЬКО слоев

- Каждый слой материала раскатывается специальными стальными инструментами так, чтобы вибродемпфер работал на кузове поглащая вибрации и шум, а не лежал под ковриками мертвым грузом. Хорошо раскатанный материал выглядит не очень красиво, но любой технический специалист отличит дешевый рекламный трюк от вида качественно выполненной работы.

- Материал не экономим - очень просто, не нужно считать, сколько ушло материала на одну машину, не нужно ставить лимиты на каждый автомобиль - тогда материала израсходуется столько, сколько нужно для качественной виброизоляции и последующей сборки деталей салона

- Тпело-шумоизоляционный материал требует нагрева при нанесении - этого не знают 99,9% установщиков, т.к. этого не написано в спецификациях и в инструкциях, это знают только те, кто побывал в лабораториях STP, где сам производитель поясняет все свойства каждого материала.

Если заказчик требует качественных решений дешево, у нас есть, что предложить.

Корпус сабвуфера может быть встроен в крыло автомобиля, но не всем это нужно. Как аккуратно, правильно и дешево предоставить достойное воспроизведение частот ниже 60 герц ?

Изготовить жесткий и герметичный корпус сабвуфера, учитывающий рельеф и размеры багажного отсека автомобиля под силу тому, кто занимается этим каждый день...