Honda Pilot White Edition + Alpine INE-W977BT обновление решений

Вы наверняка видели на МКАД рекламные щиты, призывающие вас обратить внимание на новый Honda Pilot White Edition.

Чем же отличается новый Honda Pilot White Edition от обычного Honda Pilot кроме цвета ? Да практически ничем. Однако теперь в машине есть штатная навигационная система, которая по отзывам владельцев абсолютно не выдерживает конкуренции с любым китайским навигатором, не говоря уже о приложениях на современных смартфонах.

Для нас же новый Honda Pilot White Edition сильно усложнил задачу интеграции аудиосистем: в новом головном устройстве по-прежнему отсутствует качественный звуковой тракт, однако лицевая панель магнитолы фактически слита с экранчиком, сообщающим состояние климат-контроля.

Если в обычном Honda Pilot мы использовали эксклюзивное, но довольно простое решение для установки мультимедийных магнитол, резали пластик, изготавливали переходные детали и пр, то в новом Honda Pilot White Edition нам необходимо разбирать штатную магнитолу на части, прятать некоторые платы в торпеду и уже после этого применять стандартные методы интеграции 2-din мультимедиа-устройств.

Владелец новой Honda Pilot White Edition крайне доволен самой машиной, но имеет явные претензии к звучанию системы, полному отсутствию точного и уверенного баса, сипение штатных твитеров бесит и раздражает, а навигацией невозможно пользоваться.

Как всегда, наше решение простое, но красивое и бескомпромиссное:

- Новейший мультимедиа-центр Alpine INE-W977BT обладает широчайшими возможностями для настройки звучания, имеет великолепный съемный экран и встроенную обновляемую навигационную платформу с функциональным интерфейсом OneLookNavi

- Фронтальная акустическая система Eton Adventure A1-160SG от знаменитого немецкого производителя, будет создавать точное, ровное и очень достоверное звучание любой музыки, но особенно хорошо немцам удается воспроизводить рок, который так любит наш заказчик

- Усилитель E.O.S. AE-4100 LE V2 класса Premium разместится в правом крыле за обшивкой багажного отсека и будет работать на фронтальную акустику и сабвуфер

- Сабвуфер-стелс, встроенный в левое заднее крыло решит все задачи, связанные с пожеланиями заказчика относительно плотности и точности баса, ведь сабвуферный динамик AA-WB10 производит компания E.O.S. специально и эксклюзивно для студии Accent-Audio

Твитер из комплекта Eton Adventure A1-160SG хоть и имеет приличную диаграмму направленности, но для полноценной отдачи, требует разворота на водителя.

Усилитель E.O.S. AE-4100 LE V2 спрятался в правом крыле, его не видно, зато очень хорошо слышно его качественную, чистую и мягкую работу.

Объем закрытого деревянного корпуса = 15 литров. Звучание сабвуфера, установленного таким образом, ничем не уступает звучанию отдельно стоящего ящика, при этом объем багажного отсека сохранен полностью, а функционал третьего ряда сидений не пострадал.